第1763章難題

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誰知道崔正源並不跟他辯論，相反還認同了他的話。這就好像一拳打在了棉花上，不但不受力，還差點閃了。

錯愕之餘，這個學生的表情也慌亂了。

“那…那為什麼您這麼說呢？”崔正源沒有直接回答他，而是提出了一個問題。

“現在從全南來首爾，可以走西海岸高速公路，也可以坐飛機。但是坐車的話很顛簸，坐飛機呢又太貴，而且這兩種通方式的運輸量很小，不利於兩地之間的大宗貨物的輸運。你說。我們修建一條首爾連通全南的鐵路如何？不光是全南，我們還可以就此連通慶南、一直和釜山接軌。這樣的話，這條鐵路線就做到了將整個國家的連成一個圈。物速度肯定會快了許多。你說這樣好不好？”這是一個假設的命題，因為首爾到全南的火車是有的。不過崔正源說了這是一個問題，學生自然要去思考其中的利弊。

想了又想，他才不確定地道:“很好，這樣的話西海岸地區的人互相動就會加快。商品的運輸速度和量也將提高很多，是對經濟很有益處的建設。”孰料崔正源卻搖搖頭，反駁了他的想法。

“可是我反對。因為我是鐵路沿線的居民。修建鐵路會佔用我的耕地，讓我失去生活來源。國家給的補償太少。並不足以彌補我的損失。”學生也被挑起了怒火，有些生硬地道:“修建這條鐵路是對整個國家都有益處的好事，怎麼能夠因為個人的利益而至國家利益於不顧呢？”崔正源又點點頭，道:“那好。為了國家利益，我忍讓了。可是還有人反對，這次反對的人是一個歷史學教授。他反對的原因是鐵路的修建，要經過一處古代遺蹟，是對歷史文化的損毀。”

“這…”學生呆住了，不知道這話該怎麼反駁了。

不過他也是有幫手的，他旁邊的同學站起來，想了一個主意道:“可以繞路啊，這樣既可以保護古文物。又能讓鐵路順利建設，豈不是兩全其美？”崔正源依舊雲淡風輕，再次搖著頭道:“不行。這次又有人反對，是鐵路建設公司。繞路的話，工程量會增加，超出預算，國家不給補貼。而且繞路的話，地質達不到要求。還需要鑿穿隧道，各項成本增加。這該怎麼辦？”好吧。兩人都沒辦法了，互相看了看，只發現對方眼中的無奈。

崔正源設定的問題和說起的難點，都是現實的生活中會遇到的難事。他們並不是政府工作人員，沒有具體的工作經驗，自然拿不出合適的辦法。

事實上在崔正源設定的條件下，別說他們了，就是最經驗豐富的政府，在現今的制度下也無計可施。

因為崔正源假設的這個問題，其實在現實裡真的有發生。不過不是在韓國，而是在意大利。

有鑑於羅馬漸擁堵的通，羅馬政府準備修建地鐵，緩解通的壓力。

孰料這個有利於民的舉措，卻遭到了多方的反對。

因為地鐵將會從古羅馬角鬥場旁邊經過，很多人都怕地鐵的修建會讓角鬥場的基鬆動，破壞了這處舉世聞名的遺蹟。

結果因為反對的聲音太大，導致這個惠民的建設時至今還存在於紙面上。

遙想中國歷史上那個最大的水電工程建設，涉及到了多達三百多出的文物古蹟。遭遇的反對之聲也是極大，但因為政治制度的不同，還是被順利地貫徹執行下去了。

當時還有不少的所謂公。知、英們痛心疾首，認為此舉是文化淪喪、傳統斷絕的人間慘事，在社會上頗引起了一番輿論。

但當時國家為了保護這些文物古蹟，做了最大的努力，包括整體遷移等等，細緻到了甚至是一塊磚的編號的地步。

這些辦法和措施，說明國家在發展建設的過程中，並沒有忽略對文物古蹟、傳統文化的保護，已經做到了他們能夠做到的最好的程度。

而與之相比，那個水電工程的修建，卻已經迫在眉睫。

因為長江中下游地區是中國最大的經濟區，佔全國生產總值的百分之七十還多。

而電力又是現代工業生產中必不可少的能源，而電力的缺失已經到了影響國家發展的程度。

國家發展決定了國家實力的增長，也意味著經濟的繁榮程度。更具體來說，這已經關係到了國家能夠發展壯大和普通民眾的吃飯穿衣的問題了。

和這些相比，那些古文物建築就真的那麼重要嗎？

國家無法發展，就意味著原地踏步。中國已經原地踏步了上千年，最終被虎。門的炮聲打入了萬丈深淵。

和那樣慘痛的經歷相比起來，保護文物與國家發展相比，孰輕孰重還分不清嗎？

因為中國的政治制度，決定了領導人可以在這樣的難題中選擇更有利的一面，並且堅定地貫徹執行下去，最終轉化為國家發展的動力。

而所謂的民主制度之下，群聲如沸，此起彼伏，吵到最後也很難得出一個結果來。

最終，國家還是在原地轉圈，一事無成。

在當今這個追星趕月的年代，效率低下都是不能容忍的，就更不要說“民主”光環下的互相扯後腿了。

以往大家都沉浸在所謂的民主的美麗幻境之下，沒有人注意到這其實是一個難解的陷阱。

現在，崔正源就通過一個普通的例子，把它的弊端完整地顯示了出來。

就看這衝擊到最後，會產生怎樣的影響了。(未完待續)