第281章：決戰來臨
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火車解決了運輸而導致的成本高居不下的問題，這又引了一些原本不具備外銷能力的商品走上了外銷的道路。
火車的運行意味著原材料可以源源不斷的運到鐵路網絡覆蓋地區的工廠之中，也意味著商品可以快運出。
運輸成本都是很低的，趙巖並不打算將鐵路當成一個盈利的東西，而是當成一種公眾設施來經營，只求保本，不求賺錢。
鐵路所帶來的經濟大展，卻能提高商業稅的收入，若是在鐵路運輸上設立太多門檻，反而不美。
山東的工廠越來越多，而東北地區的工廠也開始增多。
工廠大多集中在沿海地區，沿海地區6路、海路
通方便的地區是工廠最密集的地方。
一個個工業城鎮正在山東形成，而其他省份也不甘落後，隨著鐵路線的逐漸鋪設，大量工廠出現在其他以納入山東政府行政範圍的省份，往原材料產地聚集。
若是隻有山東有工業，那是很畸形的，趙巖也正在鼓勵人們到其他省份去開辦工廠。
不過開辦工廠有一原則，那就是工廠不能破壞環境。
隨著蒸汽機的應用，山東的一些城鎮已經出現了一些負面的影響，那就是城市在煙燻之下開始變黑。
一些蒸汽機密集的城鎮，以及蒙上了一些黑塵。
山東的報紙還選出了山東最髒的城市…黃縣。
黃縣位於趙家堡北側，已經成為重點工業區，軍器局的許多工廠都分佈在黃縣周邊，其他還有一些民營工廠也坐落在黃縣。
黃縣地區是蒸汽機運轉最多的城市，這導致城市的環境開始向不利的方向轉變，空氣質量越來越差。
不過目前還好，畢竟時間還不長。
汙染是肯定要經歷的過程，不過蒸汽機倒不算什麼，只要不達到那麼密集的程度，汙染問題不會太嚴重。
嚴重的是一些會產生廢渣、廢水的工廠，趙巖能做的就是把這些工廠集中起來，將這些高汙染的工廠集中在某片地區。
然後儘可能減少汙染，同時也採取先汙染後治理的政策。
趙巖在渤海灣地區連續劃了好幾個可汙染地區，那些汙染嚴重的工廠只能在這些劃定地區生產作業，不能向內6地區擴張。
內6地區的工廠不能向河
、湖泊排放廢水，也不能胡亂傾倒廢渣。
趙巖的這個政策雖然有礙於經濟展，但依賴犧牲環境的經濟不可以鼓勵，慢點也無妨。
不過其他省份的工廠數量還是沒有山東地區的多，因為山東地區的鐵路網絡最為全面，就是一個小州縣也都有被鐵路網覆蓋。
每個州縣都又鐵路支線，也就是說每個州縣都可以通過火車將貨物運輸出去，可以運到港口，也可以運到南方。
那些商人見到鐵路如此便利，而且給地方經濟的展能注入如此巨大的動力，紛紛加入了鐵路的建設之中。
剛納入行政體系的數省商人和鄉紳見鐵路有利可圖，而且可以造福地方，於是將家裡的錢拿了出來，湊在一起上報鐵路局修建地方支線鐵路，甚至是把錢投入到幹線的修剪之中。
修鐵路的資金
本不用煩惱，民進資本正大量湧入。
已經打算修建的鐵路線就長達三萬多公里，進而帶動了各地的鋼鐵企業的蓬
展。
鋼鐵企業已經不侷限於邯鄲一地了，不過邯鄲還是屬於產能最大的地區。其他地區的鋼鐵企業迅展，朝鮮地區，以及漠南、漠北地區，以及陝西、湖廣、四川、河南等地皆有規模較大鐵礦正準備進入開採狀態。
這些鐵礦除了朝鮮北部的茂山鐵礦已經進入生產外，其他的還在等待鐵路線的開通。