第08章
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水下螺旋槳葉片從靜止開始向相反的方向旋轉…
貝爾和工人用力將氣壓閥門重新打開現在需要加大氣壓使得曲軸運動加快才能使倒車加以便抵消原來全前進時的慣
。
閥門的輪盤在兩個人的合力下打開了…
曲軸運動越來越快…
水下螺旋槳葉也在反向加旋轉…
泰坦尼克號太沉重了龐大的船體使它對所有的控制措施無動於衷。它依然故我地向前滑動…
瞭望塔。
弗利急得大叫:“怎麼還向前？”邁達特也喊:“已經滿舵了嗎？”莫迪在舵房道:“是的滿舵了。”邁達特看著越來越近的冰山急得不住唸叨:“快轉快轉快轉…”船舶沿著冰山向左移動…
“快啊！”邁達特緊張地盯著前方。船每移動一分冰山也靠近一分——終於看見冰山右側的邊緣了…
就在船頭即將滑過冰山的一瞬間冰山與船舷猛烈地碰撞了——巨大的冰塊被金屬的船體撞碎大塊的冰被撞離冰山在海水中
起大量的氣泡…
船體繼續劃過冰山刺耳的摩擦聲伴隨著冰塊的落水聲響徹夜空…
船的甲板上空飛舞的細小的冰屑在燈光照
下放出無數耀眼的光彩…
在甲板上相擁相吻的
絲與傑克被這突如其來的震動所驚擾。他們困惑地抬起頭突然旁邊一塊突出的巨大冰山劃過船身——“小心！靠後！”傑克一把拉住絲向後跳開。
被撞碎的冰塊灑落在甲板上。船舷外巨大的冰山像突然出現的怪獸巍巍高矗在水面上有3o公尺高它緊貼泰坦尼克緩慢地移動著撞擊之處出刺耳的怪聲…
兩個人看著甲板上滿地的碎冰塊嚇得目瞪口呆。
邁達特緊緊地抓住船橋的欄仟。從船體上傳來的強烈震動使得他幾乎抓不住顫動著的欄杆——舵房裡舵手用盡全力才控制住舵輪的震動…
三等艙的乘客在睡夢中也被震醒…
貨艙裡船體被撞的部分就像爆破一樣剎那間被尖利的冰山劃破一條長長的口子海水在巨大的壓力下噴進來就像大壩決堤一樣沖刷了艙裡的全部物品。
尋找絲與傑克的兩位侍者沒有來得及退出貨艙在海水湧入的一剎那已經被水的衝力撞在木箱上脊椎斷裂當即死了。
由於海水湧入的度過快空氣被擠壓得像高壓氣門一般向外衝出出巨大的嘶嘶聲。很快海水就灌滿了這間裝滿貨物的船艙。
船體外冰山也被船體懂得冰塊四下紛落…
對於安德魯來說這一趟處*女航到目前為止一帆風順。他並沒有絲毫的鬆懈船上的每一處地方他都巡視到了。身為公司的業務處長他不想被人看成一個吃閒飯的。確實他在行內被人稱為“長才”他對他所經手的事務、領導的人員都極為了解因此很少在他管轄的範圍出紕漏。現在他依舊在他的136號頭等艙裡繼續研究這艘船的設計藍圖及相關資料不管外面如何評價他自己從來沒有覺得這就是一條完美無缺的船了快五天的航行中他已經現了多處可以改進的地方但是放眼世界能比得上泰坦尼克的船隻目前還沒有。
圖紙上的字標得大小了分辨起來很費力。儘管他已經對這一切瞭如指掌但在數據上他仍不敢有絲毫的馬虎。正待他要
直身子活動一下時突然現旁邊酒杯裡紅葡萄酒在輕輕地抖動。在如此平靜的夜裡航行時頭等艙是不會出現這樣情況的。他有些莫名其妙但是很快他就明白這不是錯覺因為頭上的吊燈也在震顫如果這在6地上那肯定是地震現在是在海上只有船碰上了什麼東西…
此時船仍舊在向前移動由於冰山本身也在向前漂浮所以彼此相撞的力量相當大。因此冰山在繼續劃破船體。這時看起來堅硬的金屬船殼在冰山的撞擊下就顯得十分脆弱了可以說簡直不堪一擊。所有的支架、鋼樑就像一
的火柴
被冰輕輕一劃立即折斷。船體吃水線以下的部位在冰山的劃割下猶如被打開的拉鍊裂開的口子像張開的嘴將成噸的海水
進船艙中。霎時將一個個艙灌滿了海水…
泰坦尼克號確實具有極好的防水功能。1912年正是英國造船工藝登峰造極之時水密艙多且好。一般來說直接的碰撞至多使得一兩個水密艙進水於船並無大礙。但是冰山是一種極特殊的海上漂浮物它的水下部分遠大於水上部分且形狀無定。具有山型則必然底託大於上端。因此一旦碰撞勢必水下部分所受到的創傷要遠過於水上部分。這次受傷的是般頭水下右舷的底艙部分。擦撞與正面碰撞不同船身不是撞出破
而是船身被擦過的地方鋼板中間凹了進去使得鉚釘脫落等於船被撕裂開長達數百公尺的口子約佔全船總長的三分之一。海水禍及6個艙偏偏最後一個艙沒有水密門於是大水乘虛而入…
這些情況在船上的人一時並不曉得僅僅
覺碰上了東西但是這在海上來說已經不是一件小事了。瞭望塔上兩位瞭望員不知所措在他們目光所及冰山與船體是擦肩而過。但是有經驗的船員都明白
眼看到的並不準確因為他們已經覺到摩擦的震動。
弗利口中喃喃道:“我的上帝！”邁達特也有些慌亂了他大聲喊著:“向左左轉舵！”實際上船已經失去動力無法按照指令行動。現在是船自身的慣與每小時24海里度漂浮的冰山在做著最後的較量。
鍋爐房內。
冰山撞破了並不十分厚重的船壁海水湧進這裡。鍋爐被冰冷的海水一浸立即噴出大量的蒸汽鍋爐房內馬上煙霧瀰漫。
由於鍋爐房是在船的最底層而冰山是浮在水面的因此冰山劃破的是船的吃水線以下不深的部分。對於鍋爐房來說這個口子開在他們的頭上。因此海水對他們來說是從天而降…