衝突

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月底了，單位小報又該辦了，我嘆息着，心裏着實煩躁。自從調任教育科後，對於這份工作由起初的喜歡變為厭煩，不是因為自己不喜歡文字，也不是因為怕辛苦，實在是太難組稿了。圈子裏的人似乎思維也被限制在那個狹小的範圍了，文稿總是心得體會，真想不通，哪來那麼多憂慮呢，真是杞人憂天！

帶着不悦來到印刷報紙的地方，負責此業務的小姑娘親切地接過稿件，我做了簡單的説明後，順便讓老闆把半年的辦報紙的費用結算一下，老闆自然是喜形於。他一邊結算一邊説，你們單位是不是應該把報紙版面做的再大些？我懶懶地回答，沒錢啊！老闆笑了，你們單位養那麼多輛車，怎麼可能沒錢呢？我笑笑，淡然地説，養車有錢，並不代表辦報紙就有錢啊！説話間，票開好了，我走出這家公司。

今天的太陽似乎比往的更毒，路上的車輛不多，大概也在避暑吧，我走在林蔭道上，腦海裏不停地回味着那位老闆的話。

單位的車輛總在淘汰和更新中，且數量整體上增多了。我總是不清單位究竟有多少領導，究竟該怎麼稱呼，為此，曾出現過幾回笑話。記得那次，愣對一名處級領導喊出沒升任前的官名，好讓我臉紅了半天，幸虧人家“宰相肚裏能撐船”不和咱這無名小卒計較。其實真不是我有意的，沒辦法，領導升任快，人員多，每位掛名頭銜也多，究竟該選擇哪個官名最合適，一時也實在不明白，何況咱和領導接觸極少，哪來那麼多稱呼的機會。領導多了，車輛自然得增加，這是再正常不過的事了。不過，領導可沒忘記關心一下下屬，幹職工們的通行車輛也隨之增加了一輛，只是沒帶空調，這樣的天氣，如同桑拿一次，其實也好，領導們考慮還算得當，最起碼比人擠人的舒服多了，空調不空調的也無所謂。我沒算過一年車輛費用需要多高，反正看到職工們的待遇一再降低，看來費用真的很高，只好壓縮開資。説白了，誰讓咱不是公務員，吃的是秋糧，實在比不得吃皇糧的公務員啊，只好靠邊，給公務員們做勤務兵也什麼的，所謂受“嗟來之食”總得付出點什麼吧！

近來單位組織出去旅遊，難得享受如此殊容，只可惜名額限制，初步估算下來，也就只有領導和一半的普通人員可以去吧。為此，鬧出了許多矛盾，甚至有人還拍了桌子，究竟原因，大概歸於單位對大家太奢侈了，以至於人們都爭着想去附和，可除了領導們是指定的外，別的人員只能靠抓鬮來決斷了。我一看這個陣勢，恐怖之餘，乖乖地棄權，實在不想為此事鬧出更大的矛盾來。但矛盾還是產生了，如果單位對大家緊巴些，怎麼會有這些不愉快呢！唉，真不知道是該謝這個決策還是該痛罵一番，總之，就此事，上下烏煙瘴氣，人人都有怨言，人人都不服，真有種“風雨來”的覺。

出去旅遊，自然需要車，為了節約開支，只好派出一輛。領導特別告誡，不允許帶家屬，其實也就是孩子嘛，這自然做不到了。週末，一車人開始出動，細看，人擠人，幾乎沒什麼空隙，幸虧天空作美，下起了雨，要不真會“外邊不下，裏邊下了”我突然為自己慶幸起來，雖然沒能出遊有點沮喪，但不用去擁擠，所謂“翁失馬，焉知非福”我倒也樂的逍遙，阿q的神勝利法的確是妙用無窮啊！

關於車的故事是道不完的，還是説説我的報紙吧，辦報一年多了，沒學會啥真本領，就學會了“摳”字眼，可還是出問題了，愣把個領導的“姓”給成了別字，校對心所致啊，受一通批評，保證下次注意！這和車有關係嘛，似乎沒什麼關係，其實不然。我總得謝領導，寧願把錢花在養車上，也沒給這做過多的投資。如果投資多了，把人家的官名再給攪渾了，更了不得了，還是領導決策“明智”啊，當然還有個自私的想法，省得我超負荷工作，領導對下屬可謂關心到家了！那個老闆自然不知道內情，還在那裏為“文化”吶喊呢。説起文化，我突然想起前幾年自考時，某領導偶遇我在辦理畢業證，似非笑地説，這年月考這玩意兒有啥用！我當時就愣了，不知如何對答，只好“討好”地笑笑，算是贊同，也算是對自己的不識趣“嘲笑”了一回吧！

總之，做什麼也不如養車實惠，大小領導每人配備一台車，工作效率高。因為人們都説沒有一個領導不會開車，説走就走，一點也不馬虎，而且還可以照顧司機多多休息，多體貼的領導啊！如果出個啥事，更沒什麼，所謂“百密一疏”嘛！領導們理萬機的同時，為節約空間或者人力，自己給自己當車伕，已經是難能可貴了。至於什麼“萬一出事了”為工作忙碌當然得按正常渠道修車了，費用嘛，也按正常渠道走，大夥兒實在沒什麼可議論的，再説了，車本來就屬於單位的，難道還讓人家領導去“掏包”啊！

真是不懂事，我自言自語道，也想通了許多事，本來嘛，生活就是生活，哪來那麼多衝突，還不是人們鬧出來的，整天的體會個啥子嘛！