第十五章朱雀

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吃過烤,葉昭又去了書房,在書房甲寫了一篇對青藏縣鄉制度的展望,隨後翻閲了晚間劃州從保安城送來的電文,有京城的公文,也有內務府密電,還有黃文秀的一封密文電報。

帝國專利商標局將會在月底正式接牌,其雛形機構本是商囘務部下屬之專利科,枉牌後,將會一躍成為政務院下擁有相當大的獨立管理權的部衙。

雖然帝國專利比之晚了幾十年,但卻更為規範,而商標的概念更領先於世界。

上海吉祥錶行以麒麟為表徽進行了帝國第一個商標註冊,成為全世界最早使用商標的公司之一,同時,也是全世界第一家擁有商標的錶行,比之江詮丹頓、琴,早了十幾年、二十多年。

吉祥錶行以麒麟作為表徽曾經引起巨大的爭議,但帝國皇帝批准了其使用這一圖案,而且,吉祥錶行成為皇室特供作坊,葉昭現今隨身佩帶的金錶,便是吉祥錶行的貢品。

京擾的公文裏,還提到正定一太原一線的鐵路已經開工,京師…正定一鄭州…漢口的南北幹線,對外招商結束,已經募集足夠的資金,測量工作還在緊急進行中,不過京師…正定的鐵路預計明年便可完工。

顯然,帝國修建欽路的技術經驗已經有了質的飛躍,度大為提升,前朝兩年、三年才能竣工的鐵路線,本朝已經可以縮短至一年時間,加之巨大的人力調配資源,比之鐵路建設度,已經不遑多讓甚至更勝一籌。

實際上,帝國已經將參加過多次鐵路建設的民夫以及技術工人們整編為帝國鐵路工兵軍團,軍隊化管理,大概二十個師,二十萬人左右,乃是帝國修建鐵路的最中堅力量。

除了技術工和,工兵們薪酬是很低的,甚至薪酬可以忽略不計,只是飯菜營養極好,當有修路任務時,每週每人都配給半斤豬。對於這些民大,無異於生活在天堂。

鐵路商人們支付給鐵路兵團的人力開支,大部分成為了鐵路國有股份的一部分。

對於鐵路工兵,葉昭只能心裏嘆息,一個國家的騰飛,付出犧牲的,往往是這些最默默無聞的階層,甚至,他們自己都不知道自己犧牲了甚麼。

葉昭能做的,便是等出賣勞力的鐵路兵們,老了,幹不動了,為其安排體面能夠養老的工作,比如路警、鐵路維護人員,經驗豐富而又善於思考的轉為技工等等,而鐵路兵們,士氣永遠那麼高昂,自動自覺,很少出現怠工的情況,或許,也因為皇帝的承諾,令他們看到了未來鬆口氣的希望。

更為悲慘的是沒有編入工兵系統的民夫,這個有口飽飯吃便賣命的羣體,他們甚至有人就在工地上逝去,每一段鐵路的鋪就,幾乎都有勞工非正常死亡現象,而且,他們的未來沒有任何保障,當不能再靠出賣力氣生活,很難想象他們會面臨怎樣的處境。

當然,葉昭覺得國家虧欠他們,自己虧欠他們,但這些民大,卻沒人這麼想,能有口安穩飯吃,偶爾還能見到葷腥,不必再乞討,不必再活活餓死,這生活,和天堂中無異,未來?他們從來沒想過什麼未來。

隨着帝國成立,關外完全解,中原也到處開荒,加之南方北方,大批支持北國以及以往有劣跡的地主被清算,實際上,能耕上田地的人越來越多。但妄想盡快人人解決温飽無異於痴人説夢,是以類似鐵路餓殍這類羣體還大量存在,但同時,這些處於社會最底層的勞力,卻是帝國騰飛的重要動力。

每當思及這些人,葉昭就不免心裏沉重,一將成萬骨枯,一個國家呢?尤其是對於中華這般龐大落後的帝國,若想騰飛,又要多少白骨埋入黃沙?甚至將來歷史上,也不會見到對他們的描述,歷史記載的,只會是帝國開國皇帝的文治武,是帝國新興英階層如何建設百廢待興的帝國。

甚至他們自己,也本不會想到帝國的光明未來和他們能有任何聯繫。

所以,當葉昭見到黃文秀的電文,呈報泰和行資產的電文,葉昭實在難有什麼欣喜的情緒,雖然,泰和行實在龐大到了難以想象。

就僅僅以泰和行下屬的輪船公司為例,七八年間,已經膨囘脹為擁有強條輪船,總噸位心餘噸,總資產過千萬銀雲,的巨無霸,而去年的淨利潤,已經達到了兩百萬銀牙.。

這還僅僅是泰和行業務比重中並不佔要地位的行業,從各類明,從電氣公司中賺取的利潤就更難以計數。

對於泰和行的輪船公司擴張,葉昭自覺得理所當然,現時條件下,若目光獨到又有相當程度的資源利用,資本擴張本就快的驚人。

就以昔年上海聞名的大班金亨利為例,他最初進入上海,不過是用兩萬多兩銀子購囘買了一艘噸位曬多的輪船,不到十年,就展為擁有舊艘輪船,近!口咖屯噸位,總資產三百多萬兩白銀,每年淨利潤近百萬兩的輪船公司。

而他經營的,僅僅是長江內河運輸,到後來,展為中國江海運輸。

泰和行呢,比起金亨利的旗昌輪船行,資源條件何止優越百倍?不但遠涉朝南洋,而且有國內漸漸展起來的工商業為依託,又有自己做後盾,加之泰和行觸角觸及的工廠商行貿易行,自己控制的各工商企業的配合,舉個例子,作為廣府鋼鐵行的唯一合作輪船公司,一年業務量就多少?

如果其輪運公司不能展到現今規模,葉昭倒覺得自己應該換將了。

現今泰和行,早就出現了幾大巨頭…十幾個小巨頭,各管一攤,都是帝國商界赫赫有名的人物。這不但是巨鱷財團展的必然結果,也逛免了黃文秀這個總掌櫃一言堂的情況。

看來,自己賺的錢修太原…蘭州…新囘疆的鐵路綽綽有餘,都不需動用什麼固定資本,只怕拿出幾年的利潤就夠了。

或者,等美利堅內戰結束,從美利堅撈的銀子,再加上自己各行業最多不過三年的利潤,就足夠修建這條鐵路線了。

葉昭琢磨着,愕然現自只不知不覺,成為了起恐怖的資本者只怕傳説中的那影響世界經濟的歐洲家族,就以傳説為例,都不及自己的資本龐大更莫説,那傳説本就虛無縹渺了。

葉昭沉思半晌慢慢提起筆,開始寫了第一行字“朱雀救濟會之構想…”葉昭自不會知道,他靈光一閃準備成立的“朱雀救濟會”將會給這個世界造成的深遠影響。

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